日前，河南商丘作為三輪車整車生產基地，卻突然針對當地三四輪車輛提出管制方案，并進行意見征集的消息，再次給行業敲響了警鐘！

可以確定，未來肯定會有越來越多的地區禁止非標三輪車上路，國家從市場應用層面倒逼上游生產合法化的努力將會進一步加強！

同時，為加強源頭管理，地方市場監管部門針對三輪車市場、產品、質量、銷售的要求同樣會變得更為嚴格，對一線銷售門店以及維修店的檢查也會更加頻繁！

未來一線門店的以下幾種行為肯定會成為監管的重點。

★ 是否存在非法改裝、組裝等行為；

★ 所售三輪車是否在工信部目錄；

★ 所售三輪車是否有3C認證書；

★ 營業執照與經營范圍是滯一致；

★ 門店有沒有進貨的發票？

當然，在眾多一線門店，除了要面對以上幾種常規檢查外，一些不為大家重視的違規經營行為，也極有可能成為眾多一線商家暴雷的重點！

為了幫助廣大商家規范經營，將各種涉及三輪車違規行為的處罰依據和處罰結果匯集起來，希望大家有則改之，無則可以通知其它好朋友改之：

三輪車檢，重點“8項違法行為”及處罰細則

目前，多地市場監督管理局已經開始加強三輪車質量監督和市場準入監管，個別倒霉的商家已經成為處罰對象！提醒廣大經銷商朋友和維修店老板及時及時關注當地及行業法規政策并自查自糾，盡早規范化運營。