非標三輪到底還能不能賣？

有人說國家開始規范，一些城區開始針對非標車進行嚴查，有些商家甚至還吃了牢飯，為了經營安全，請大家以后還是盡量不要賣這類產品了。

也有人說，國家只在個別城區針對非標三輪進行管制，在廣大的農村地區以及多數縣市級城區，相關職能部門還沒有合規車和非標車的概念，非標三輪依然有巨大的市場空間。

那么非標三輪到底還能不能賣呢？

現在我們從一例由非標三輪引發的案件入手，具體分析一下非標三輪還有沒有市場，這一類產品還能不能賣。

近日，四川營山縣市場監管局接到一起消費者投訴，稱自己購買的電動三輪車因屬于非國家認證標準售賣車輛，無法上戶和購買保險，導致在發生交通事故后無法報銷保險，請求協調處理。

最終，當地市場部門以涉事電動三輪車門店涉嫌違反了《中華人民共和國產品質量法》第三十九條“銷售者銷售產品，不得摻雜、摻假，不得以假充真、以次充好，不得以不合格產品冒充合格產品?！钡囊幎橛?，對其進行了有罪認定。

最后，在當地職能部門的協調下，該門店被迫以該消費者3700元購車費為基礎，向其支付兩倍賠償金共計7400元?？梢哉f這位商家賣一輛虧一輛，賠了夫人又折了兵。